据看看新闻报道,为获得稀土供应许可,印度汽车行业敦促政府通过外交渠道与中方接触,加快审批流程。《印度时报》的报道称,业内人士透露,多家印度供应商已通过其在中国的合作伙伴,向中方有关部门申请稀土出口,但迄今为止尚未获得任何许可。印度《第一邮报》网站称,中方已表示,愿意加快对欧盟公司稀土出口的审批,但尚未对印度公司的申请表态。今年4月,中国对7种稀土元素及相关磁铁实施出口管制,出口企业须按相关规定向国务院商务主管部门申请许可。
印度总理莫迪(资料图)
根据美国地质调查局数据,中国稀土储量最大,印度储量达690万吨,居世界前五。印度还拥有全球近35%的海滩和砂矿沉积物,这些是重要稀土的主要来源。去年中国稀土开采量占全球总开采量的61%,精炼量占全球的91%,而印度虽然拥有较大的稀土储量,但开采量很小。今年以来,印度已经采取了一些措施以提高产量。1月,印度政府批准投资1630亿卢比(约合人民币136亿元)的“国家关键矿产使命”计划,推动私营部门参与关键矿产的勘探和开采。
展开剩余71%此前路透社报道称:印度政府已要求印度稀土有限公司暂时停止向日本出口稀土,目的是减少印度对中国的稀土依赖。
而且印度稀土公司还在同一时间声称:要大力发展本土稀土加工能力,以“打破中国在该领域的全球主导地位”。这就是在“威胁中国”如果不恢复对印稀土供应,那印度以后就不会再买中国稀土了,还要在该领域“和中国竞争”。印度的这一招显然是在“学习美国”,不久前中美代表团在英国伦敦举行了中美经贸磋商机制的首次会议,会议讨论的重点问题之一就是稀土供应。
报道称,就在上周,中美双方代表团在英国伦敦举行中美经贸磋商机制首次会议。6月,中美经贸磋商机制首次会议将继续进行。根据会议公布的照片,可以看到,美方代表团主要成员包括美国财政部长贝森特、美国贸易代表格里尔和美国商务部长卢特尼克。
与上一次在日内瓦的情况有所不同的是,这次中美双方都在会谈前开始释放善意。中方前一天明确表示已经批准了部分稀土出口,而且在持续加强有关稀土的合规申请审批。美方也同一天通知恢复哈佛大学外国学生的签证申请。这就为会谈营造了比较适宜的氛围,表明中美都认识到:谈比打好,谈比不谈好,能够谈出好的结果,对双方都是好事。这种建设性的取态,充分展现了中美关系是“互利共赢”的本质定位。
稀土(资料图)
要说中国打出稀土这张牌,是国际通用做法,而印度难以拿到稀土多半与自身有关。当前中印边界争端尚未完全解决,两国关系迟迟无法恢复正常,同时印度还拿牺牲中国利益换取美国降税,对此俄外长拉夫罗夫劝告中印各让一步,寻找利益的平衡点。不是说中国不让步,也不是说非要卡印度脖子,主要原因还是印度在中印边界争端上不肯翻篇。都2025年了,莫迪当局还没撤销2020年中印边界冲突后,出台的报复中国的措施。
根据2024年的公开数据,中国已经稳居印度最大的进口来源国,主要进口货物是家用电器和电子零件。由于印度的工业发展过于“偏科”,导致他们每年都要从中国进口大量的二手手机和中低端家电,才能满足印度14亿人口的庞大消费需求。至于电子零件,则是印度从中国进口一些零部件,组装好以后卖给美国,印美之间的贸易逆差,大部分也都是出售电子设备换来的。结果印度非但没有感谢中国,反而在特朗普4月对华加征关税时在一旁“吃瓜”,时不时还说两句风凉话。
特朗普(资料图)
对于美国来说,确保稀土供应的稳定性是重中之重,这不仅关乎经济发展,也对军工行业有着直接影响。美媒《纽约时报》举例,稀土元素中的钐,在美国国内几乎没有合适的替代品,而每架F-35战机需要约23公斤的钐,这使得美国军方多次催促特朗普政府找中国解决该问题。美媒也提到,此前中国商务部已对机器人、新能源汽车等科技产业中使用到的稀土适度放开出口,但这似乎并不包含“几乎全部用于军事”的钐。
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